مدت زمان مطالعه : 5 دقیقه
در ابتدا باید مشخص کنیم که چه نوع دستگاهی مناسب حکاکی شاسی و سیلندر خودرو است !!!!
- حکاکی کوبشی سوزنی ( Indent marking )
- حکاکی خراشی یا اسکرایب ( Scribe marking )
در تمام دنیا این دو روش مناسب حکاکی شاسی و سیلندر خودرو بوده و هر دستگاهی غیر از این دو روش کاملا غیر استاندارد میباشد.
اما به چند دلیل انتخاب این دو روش و مورد تایید بودن توسط کارخانه خودرو سازی در تمام دنیا اشاره میکنیم :
- ایجاد عمق بالا و استاندارد و ماندگار بودن
- هوشمند بودن این دو مدل دستگاه از لحاظ فونت ، سایز و…
- انطباق پذیری با سیستم های کامپیوتری کارخانه های تولیدی
- سرعت بالا در خط تولید
حال که با شیوه استاندارد حکاکی شاسی و سیلندر آشنا شدیم و میتوانیم دستگاه مورد نظر را انتخاب کنیم سوال دیگری پیش می آید :
دو شیوه دستگاه حکاکی شاسی و سیلندر خودرو در کجا استفاده میشوند ؟
در جواب باید گفت انتخاب روش کوبشی یا اسکرایب کاملا به کارخانه سازنده برمیگردد ولی به طور کلی 80% شاسی” اتاق ” ، خودروهای اروپایی و ژاپنی ، کره ای توسط دستگاه حکاکی اسکرایب ( خراشی ) و 20% توسط دستگاه کوبشی حکاکی میشود.
اما در مورد سیلندر این داستان کاملا برعکس است و 80% به شیوه کوبشی و 20 % به شیوه خراشی حکاکی انجام میشود.
در مورد خودروهای داخلی بسته به مدل متغیر است مدل های قدیمی بیشتر از روش کوبشی استفاده شده و به طور کل در خودروسازی های داخلی شاسی اکثرا به شیوه کوبشی حکاکی میشود مخصوصا زمانی که مدل ها قدیمی تر باشد ( از سال 1390 به پایین ) . اخیرا بعضی از خودرو سازها از شیوه اسکرایب استفاده میکنند که کلا به 15% هم نمیرسد. در رابطه با سیلندر هم اکثرا به شیوه کوبشی حکاکی انجام میگردد.
یک نکته بسیار مهم در رابطه به خودروهای شاسی از اتاق جدا مانند کامیون و کشنده خود شاسی اکثرا به شیوه کوبشی حک میشود و اتاق بسته به تولیدکننده متفاوت است .
حال به معرفی دستگاه های حکاکی تولید شایا حک میپردازیم :
دستگاه حکاکی شاسی و سیلندر خودرو سوزنی پرتابل
یک دستگاه حکاکی ایده آل با قابلیت تنظیم عمق و دارای آپشن های نرم افزاری بسیار زیاد که توانایی حک تمامی عملیات های حکاکی را بدون نیاز به کامپیوتر دارا بوده و تنها دستگاه دسته تفنگی استاندارد دارای محور Z تولید شده در ایران میباشد.
دستگاه حکاکی شاسی و سیلندر خودرو خراشی
یک دستگاه حکاکی اسکرایب ( بی صدا ) با بدنه یک تکه ریخته گری شده دارای استحکام فوق العاده بالا ، طول حک استاندارد با ابعاد بدنه کمتر ، گشتاور و قدرت موتور 32Kg برای هر محور که تقریبا بیش از دو برابر محصولات موجود در بازار است.
هردو دستگاه قابلیت اجرا هرگونه فونت وطرح بدون نیاز به کامپیوتر و دارای پورت ارتباطی و نرم افزار مخصوص و قابلیت اتصال به کامپیوتر را دارا میباشند.
دستگاه حکاکی خراشی تمامی عملیات حکاکی را بدون صدا و بدون هیچ گونه آلودگی صوتی انجام میدهد.
شایا حک مفتخر است که با شرکت های خودرو سازی مانند عظیم خودرو و کرمان موتور ، راین ، ایران خودرو دیزل و … همکاری داشته است.
لازم به ذکر است فروش دستگاه های فوق برای حکاکی شاسی و سیلندر فقط به کارخانه های خودرو سازی و نمایندگی مجاز ( دارای مجوز معتبر از راهور ) انجام میگردد. و برای جلوگیری از هرگونه سوء استفاده از فروش دستگاه مخصوص حکاکی شاسی و سیلندر به غیر معذوریم .
جهت مشاهده اطلاعات بیشتر این دو محصول به لینک های زیر مراجعه فرمایید.
2 پاسخ
سلام و ارادت
قیمت این دستگاهتون رو میفرمایید؟
سلام و عرض ادب جناب نژاد کریمی برای اطلاعات کامل دستگاه حکاکی مورد نیازتون و قیمت دستگاه با شماره تماس های شرکت تماس بگیرید کارشناسان فروش راهنماییتون میکنن و اینکه در صورت تمایل میتونید در قسمت تماس با ما اطلاعات تمستون رو برامون وارد کنید تا باشما تماس بگیریم.
https://shayahak.com/contact-us/